GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - AUDI 200 C3 Stufenheck

GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - AUDI 200 C3 Stufenheck

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Produktbeschreibung

Diese starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf für Ihren AUDI 200 C3 Stufenheck wird von dem Markenhersteller GDW produziert. Durch die Langlebigkeit und den günstigen Preis ist diese starre Anhängerkupplung für Preisbewusste bzw. Vielnutzer die richtige Wahl. Die einfache und preisgünstige Anhängerkupplung System T43 von GDW ist starr geschraubt und für den AUDI 200 C3 Stufenheck entwickelt worden. Typisch für dieses System wie für alle starren Anhängerkupplungen ist dabei eine Auslegung auf lange Haltbarkeit bei Dauernutzung. Diese Anhängekupplung ist bis zu einer Stützlast von 75 kg geprüft. Der Hersteller GDW gibt einen D-Wert von 8 kN an. Für diese Anhängerkupplung ist ein eigenes TÜV-Gutachten nötig. Dieses wird nach der Bestellung automatisch beantragt. Ihre AHK wird dabei mit einer spezifischen Prüfnummer versehen, die auf dem Typenschild notiert wird. Die Anhängerkupplung, die auf Ihrem AUDI 200 C3 Stufenheck nachgerüstet wurde, muss einem Sachverständigen zur individuellen Abnahme gebracht werden. Nach der Überprüfung wird die Kupplung in die Fahrzeugpapiere nachgetragen. Eine Bearbeitung im sichtbaren Bereich des Stoßfängers ist notwendig. In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre AUDI 200 C3 Stufenheck Anhängerkupplung passende Transportlösungen. Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers GDW liegt diesem Produkt bei. Um diese Anhängerkupplung wetterfest zu machen und Rost vorzubeugen, wurde sie tauchlackiert. Beim Verfahren der Tauchlackierung wird die AHK in einen speziellen und unempfindlichen Lack eingetaucht. Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch. Wenn Sie rückwärtsfahren oder einparken, können die Sensoren der Einparkhilfe durch den Kugelkopf der starren AHK gestört werden. Der Kugelkopf liegt im Messbereich der Sensoren und wird so zum gleichbleibenden Hindernis.