GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - FIAT 500L

GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - FIAT 500L

Mehr von GDW
328,99 €
inkl. MwSt. · zzgl. Versandkosten
Aktuell der günstigste Preis der letzten 30 Tage

Preisverlauf (Stand 09.11.2026)

Seit 25.07.2026 (107 Tage) wird der Preis dieses Angebots aufgezeichnet: tiefster Preis 279,64 €, höchster Preis 328,99 €.

Der aktuelle Preis von 328,99 € entspricht dem höchsten aufgezeichneten Preis.

Produktbeschreibung

Durch Robustheit und einen geringen Preis zeichnet sich die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf des Herstellers GDW aus. Sie passt auf Ihren FIAT 500L und ist eine preisgünstige Wahl, die sich durch ihre Haltbarkeit auszeichnet. Die starre geschraubte Anhängerkupplung System T45 von GDW ist günstig und bestens geeignet für Besitzer eines FIAT 500L. Ausgerichtet ist die Kupplung, wie alle dieser Art, auf eine lange Haltbarkeit bei konstanter Nutzung. Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 1200 kg und eine Stützlast von 90 kg ausgerichtet. Der Hersteller GDW gibt einen D-Wert von 7.5 kN an. Diese Kupplung setzt voraus, dass der Stoßfänger außerhalb des sichtbaren Teils ausgeschnitten wird. Die vorgegebenen Schnittmaße und Schnittmuster sind in der Gebrauchsanweisung zu finden. Die Abklappfunktion des Steckdosenhalters ermöglicht, dass die nicht benötigte Steckdose der Anhängerkupplung hinter den Stossfänger geschwenkt werden kann. Besuchen Sie doch auch unsere Kategorie "Fahrradträger", da diese FIAT 500L Anhängerkupplung geeignet ist um einen Fahrradträger zu transportieren. Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von GDW. Bei der Tauchlackierung einer Anhängerkupplung wird diese in einen besonders widerstandsfähigen Lack getaucht, der sie nachhaltig vor Korrosion schützt. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Der Kugelkopf der starren AHK kann die Sensoren der Einparkhilfe beeinflussen. Wenn der Kugelkopf im Erfassungsraum liegt, kann er eine permanente Behinderung beim Rückwärtsfahren sein.