GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - KIA CLARUS Kombi

Produktbeschreibung

Diese starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf für Ihren KIA CLARUS Kombi wird von dem Markenhersteller GDW produziert. Durch die Langlebigkeit und den günstigen Preis ist diese starre Anhängerkupplung für Preisbewusste bzw. Vielnutzer die richtige Wahl. Die einfache und preisgünstige Anhängerkupplung System T43 von GDW ist starr geschraubt und für den KIA CLARUS Kombi entwickelt worden. Typisch für dieses System wie für alle starren Anhängerkupplungen ist dabei eine Auslegung auf lange Haltbarkeit bei Dauernutzung. Diese Anhängekupplung ist bis zu einer Stützlast von 75 kg geprüft. Der Hersteller GDW gibt einen D-Wert von 8.6 kN an. Für diese Anhängerkupplung ist ein eigenes TÜV-Gutachten nötig. Dieses wird nach der Bestellung automatisch beantragt. Ihre AHK wird dabei mit einer spezifischen Prüfnummer versehen, die auf dem Typenschild notiert wird. Die Anhängerkupplung, die auf Ihrem KIA CLARUS Kombi nachgerüstet wurde, muss einem Sachverständigen zur individuellen Abnahme gebracht werden. Nach der Überprüfung wird die Kupplung in die Fahrzeugpapiere nachgetragen. Diese Kupplung setzt voraus, dass der Stoßfänger außerhalb des sichtbaren Teils ausgeschnitten wird. In der Montageanleitung finden Sie sowohl eine Schnittvorlage als auch die Ausschneidemaße des Stoßfängers. Diese KIA CLARUS Kombi Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“. Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers GDW. Bei der Tauchlackierung einer Anhängerkupplung wird diese in einen besonders widerstandsfähigen Lack getaucht, der sie nachhaltig vor Korrosion schützt. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Der Kugelkopf der starren AHK kann die Sensoren der Einparkhilfe beeinflussen. Wenn der Kugelkopf im Erfassungsraum liegt, kann er eine permanente Behinderung beim Rückwärtsfahren sein.