Westfalia Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - BMW 3

Produktbeschreibung

Durch Robustheit und einen geringen Preis zeichnet sich die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf des Herstellers Westfalia aus. Sie passt auf Ihren BMW 3 und ist eine preisgünstige Wahl, die sich durch ihre Haltbarkeit auszeichnet. Die starre geschraubte Westfalia F20 Anhängerkupplung. Haltbar, günstig und effizient. Nicht zuletzt deswegen unser Verkaufsschlager bei unseren starren BMW 3 Anhängerkupplungen. Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 1600 kg und eine Stützlast von 75 kg ausgerichtet. Der maximale D-Wert liegt laut Westfalia bei 9 kN. Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für diese Kupplung erforderlich, jedoch nur im nicht sichtbaren Bereich. Eine Schnittschablone oder die Maße zum Ausschneiden des Stossfängers können Sie der Einbauanleitung entnehmen. Durch die Abklappfunktion des Steckdosenhalters lässt sich dieser bei Nichtverwendung hinter den Stoßfänger wegklappen. Diese BMW 3 Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“. Wir liefern Ihnen diese Anhängerkupplung in Erstausrüsterqualität vom Premiumhersteller Westfalia zum garantiert besten Preis. Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers Westfalia liegt diesem Produkt bei. Diese Anhängerkupplung ist KTL-beschichtet. Bei diesem elektrochemischen Beschichtungsverfahren werden moderne und umweltverträgliche wassergelöste Epoxidharze mittels einer elektrischen Spannung auf die Metalloberfläche aufgebracht und bei Temperaturen von ca. 200°C eingebrannt. Die KTL Beschichtung gilt als hochmoderner und äußerst effektiver Korrosionsschutz, die eine sehr hochwertige und glatte Oberfläche erzeugt. Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen. Es ist möglich, dass sich der Kugelkopf der Anhängerkupplung im Erfassungsbereich der Sensoren der Einparkhilfe befindet und dadurch als ständiges Hindernis bei Rückwärtsfahrt erkannt wird.