Westfalia Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - LAND ROVER FREELANDER I Soft Top

Produktbeschreibung

Durch Robustheit und einen geringen Preis zeichnet sich die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf des Herstellers Westfalia aus. Sie passt auf Ihren LAND ROVER FREELANDER I Soft Top und ist eine preisgünstige Wahl, die sich durch ihre Haltbarkeit auszeichnet. Die Westfalia F20 Anhängerkupplung ist unser Verkaufshit unter den starren LAND ROVER FREELANDER I Soft Top Anhängerkupplungen. Sie ist starr geschraubt und überzeugt in puncto Haltbarkeit und Preis. Das Merkmal dieser Anhängekupplung ist, dass sie eine Stützlast von 140 kg und eine Anhängelast von bis zu 2500 kg aushält. Der maximale D-Wert liegt laut Westfalia bei 11.8 kN. Bei der Montage der Anhängerkupplung muss der Stossfänger nicht bearbeitet werden. In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre LAND ROVER FREELANDER I Soft Top Anhängerkupplung passende Transportlösungen. Wir liefern Ihnen diese Anhängerkupplung in Erstausrüsterqualität vom Premiumhersteller Westfalia zum garantiert besten Preis. Auf dieser Website veröffentlicht Rameder einen Bericht, der die Montage-Erfahrungen bisheriger Kunden beschreibt und Ihnen somit den eigenen Einbau der Kupplung erleichtert und beschleunigt. Selbstverständlich erhalten Sie außerdem mit der Warenlieferung die genehmigte Montageanleitung des Herstellers. Ein neuartiges, elektrochemisches KTL-Verfahren beschichtet die Metalloberfläche einer Anhängerkupplung mit Epoxidharzen, um sie vor Korrosion zu schützen und ein erstklassiges glattes Äußeres zu erhalten. Diese wassergelösten Epoxidharze sind unbedenklich für die Umwelt. Sie haften durch elektrische Spannung an der Oberfläche und werden dann bei etwa 200°C eingebrannt. Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch. Wenn Sie rückwärtsfahren oder einparken, können die Sensoren der Einparkhilfe durch den Kugelkopf der starren AHK gestört werden. Der Kugelkopf liegt im Messbereich der Sensoren und wird so zum gleichbleibenden Hindernis.