GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - FORD TRANSIT V363 Kasten

Produktbeschreibung

Der 2-Loch Anhängebock von GDW ist passend für Ihren FORD TRANSIT V363 Kasten . Um die Verwendung einer 4-Loch Flanschkugel, einer Maulkupplung oder eines Wechselsystems zu ermöglichen, muss der Artikel ZB7354 mitbestellt werden. Für einen dauerhaften Anhängerbetrieb an Ihrem FORD TRANSIT V363 Kasten ist diese Zugvorrichtung von GDW aus Anhängerblock mit 2-Loch Flanschkugel 50T ideal. Das Merkmal dieser Anhängekupplung ist, dass sie eine Stützlast von 140 kg und eine Anhängelast von bis zu 3500 kg aushält. Der maximale D-Wert liegt laut GDW bei 17.17 kN. Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für die Kugelstange der AHK nicht erforderlich. Besuchen Sie doch auch unsere Kategorie "Fahrradträger", da diese FORD TRANSIT V363 Kasten Anhängerkupplung geeignet ist um einen Fahrradträger zu transportieren. Die Benutzung unterschiedlicher Kugelplatten, einer Maulkupplung und eines Wechselsystems wird durch das genormte Lochmaß des Anhängebocks von 83x56mm möglich. Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers GDW liegt diesem Produkt bei. Diese Anhängerkupplung wurde tauchlackiert. Bei der Tauchlackierung werden Anhängerkupplungen in einem speziellen und strapazierfähigen Lack getaucht, der die AHK gegen Korrosion schützt. Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen. Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen.