GDW  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - PEUGEOT 505 Break

GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - PEUGEOT 505 Break

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Produktbeschreibung

Passend für Ihren PEUGEOT 505 Break wird der 2-Loch Anhängebock von GDW geliefert. Der Anhängebock mit 2-Loch Flanschkugel 50T ist eine spezielle Zugvorrichtung von GDW für den permanenten Anhängerbetrieb an Ihrem PEUGEOT 505 Break . Eine Stützlast von 75 kg zeichnet diese Anhängerkupplung aus. Der Hersteller GDW gibt einen D-Wert von 6.9 kN an. Mit der Einzelabnahme erhält die AHK eine spezielle Prüfnummer, die auf dem Typenschild der Anhängerkupplung eingetragen wird. Es ist erforderlich die nachgerüstete PEUGEOT 505 Break Anhängerkupplung einem Sachverständigen zur Einzelabnahme vorzuführen. Nach erfolgter Prüfung muss die Kupplung in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Um die Kugelstange der AHK zu montieren, ist es nicht nötig, den Stoßfänger auszuschneiden. In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre PEUGEOT 505 Break Anhängerkupplung passende Transportlösungen. Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers GDW. Um diese Anhängerkupplung wetterfest zu machen und Rost vorzubeugen, wurde sie tauchlackiert. Beim Verfahren der Tauchlackierung wird die AHK in einen speziellen und unempfindlichen Lack eingetaucht. Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen. Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen.