GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - FORD PUMA

Produktbeschreibung

Preisbewusste Fahrer eines FORD PUMA bevorzugen die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf. Sie wird von GDW hergestellt und steht für lange Haltbarkeit und einen attraktiven Preis. GDW bietet mit dem System T45 eine starre geschraubte Anhängerkupplung für den FORD PUMA an, die preisgünstig und bewährt ist. Wie alle Kupplungen dieser Gattung ist auch dieses System auf Langlebigkeit bei hoher Auslastung ausgelegt. Das Merkmal dieser Anhängekupplung ist, dass sie eine Stützlast von 85 kg und eine Anhängelast von bis zu 1300 kg aushält. Der Hersteller GDW gibt einen D-Wert von 7.5 kN an. Bei der Montage dieser Anhängerkupplung muss der Stossfänger im nicht sichtbaren Bereich ausgeschnitten werden. In der Montageanleitung finden Sie sowohl eine Schnittvorlage als auch die Ausschneidemaße des Stoßfängers. Durch die Abklappfunktion des Steckdosenhalters lässt sich dieser bei Nichtverwendung hinter den Stoßfänger wegklappen. In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre FORD PUMA Anhängerkupplung passende Transportlösungen. Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers GDW. Diese Anhängerkupplung wurde tauchlackiert. Bei der Tauchlackierung werden Anhängerkupplungen in einem speziellen und strapazierfähigen Lack getaucht, der die AHK gegen Korrosion schützt. Der Kugelkopf der starren AHK kann die Sensoren der Einparkhilfe beeinflussen. Wenn der Kugelkopf im Erfassungsraum liegt, kann er eine permanente Behinderung beim Rückwärtsfahren sein. Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch.