Bremsklotz vorne Brembo RACING KTM SX 450SMR 07-/SX 560SMR 06-
Mehr von BremboProduktbeschreibung
Die funktionellen Unterschiede zwischen den verschiedenen Verbindungen lassen sich zusammenfassen, indem man den Reibungskoeffizienten in Abhängigkeit von der Betriebstemperatur betrachtet: Die RC-Verbindung (organisch Racing, wobei 350 - 450 °C Betriebstemperatur als Normalbedingungen angesehen werden können) hat einen sehr hohen Reibungskoeffizienten unter heißen Bedingungen, während Straßenverbindungen (wie die Sinterstraße SA) so konzipiert sind, dass sie am besten bei mittleren/niedrigen Temperaturen funktionieren, und zwar genau um 300 ° C herum. Daher werden letztere, wenn sie auf der Rennstrecke verwendet und daher überlastet werden, vom "Fading"-Effekt, d. h. der Verschlechterung des Reibungskoeffizienten, betroffen sein: Ab einer bestimmten Temperatur neigen sie nämlich dazu,.