TRP Mineralöl für Hydraulikbremsen - 100 ml Rot

Produktbeschreibung

Das TRP Mineralöl ist ein nicht korrosives Hydraulikmedium zum Befüllen, Nachfüllen und Entlüften hydraulischer Bremssysteme von TRP und Tektro. Seine verringerte Viskosität sorgt dafür, dass das Öl leichter durch Bremsleitungen und interne Kanäle fließt. Dies unterstützt eine direkte Druckübertragung und ein zuverlässiges Ansprechverhalten der Bremse. Der auf 270 Grad Celsius erhöhte Siedepunkt trägt zu einer stabilen Funktion bei hohen thermischen Belastungen bei. Die 100-ml-Flasche eignet sich für einzelne Wartungsarbeiten und lässt sich platzsparend in der Werkstattausrüstung aufbewahren. Das rote Mineralöl darf nicht mit DOT-Bremsflüssigkeit oder anderen Hydraulikmedien vermischt werden.. Features und Highlights. Original TRP Mineralöl für hydraulische Bremssysteme von TRP und Tektro. Nicht korrosive Formulierung zum Schutz der internen Bremskomponenten. Erhöhter Siedepunkt von 270 Grad Celsius. Verringerte Viskosität für einen verbesserten Flüssigkeitsfluss. Für das Befüllen, Nachfüllen und Entlüften hydraulischer Fahrradbremsen. Kompakte 100-ml-Flasche für einzelne Wartungsvorgänge. Produkteigenschaften. Eigenschaft. Angabe. Marke. TRP. Produktart. Hydrauliköl für Fahrradbremsen. Öltyp. Mineralöl. Farbe. Rot. Inhalt. 100 ml. Viskosität. Verringert. Siedepunkt. 270 Grad Celsius. Korrosiv. Nein. Einsatzbereich. Befüllen und Entlüften hydraulischer Bremssysteme. Kompatibilität. Hydraulische Bremssysteme von TRP und Tektro. DOT-kompatibel. Nein. Signalwort. Gefahr. Gefahrenhinweis. H304. Herstellerartikelnummer. ABOT000887. EAN. 4717592033083. Häufige Fragen zum Produkt. Für welche Bremsen ist das TRP Mineralöl geeignet?. Das Mineralöl ist für hydraulische Bremssysteme von TRP und Tektro vorgesehen. Vor der Anwendung sollte die Wartungsanleitung des jeweiligen Bremsmodells beachtet werden.. Welchen Vorteil bietet die verringerte Viskosität?. Eine geringere Viskosität bedeutet, dass das Öl dünnflüssiger ist und leichter durch Leitungen sowie interne Kanäle strömt. Dadurch wird eine zuverlässige hydraulische Kraftübertragung unterstützt.. Welche Bedeutung besitzt der Siedepunkt von 270 Grad Celsius?. Der hohe Siedepunkt erhöht die Temperaturbeständigkeit des Hydraulikmediums. Dies ist besonders bei langen Abfahrten und häufigen Bremsvorgängen relevant, da sich Bremssattel und Flüssigkeit dabei stark erwärmen können.. Kann das Mineralöl mit …