SHIMANO Scheibenbremse MT402-3/M420 HR brake - 402-3
Mehr von ShimanoProduktbeschreibung
Die SHIMANO Scheibenbremse MT402-3/M420 HR brake - 402-3 ist eine vorkonfektionierte Bremsanlage für den Einsatz am Hinterrad. Sie eignet sich für Mountainbikes und Trekkingräder, bei denen eine zuverlässige Scheibenbremsleistung im Alltag und im sportlichen Einsatz gefragt ist. Die Anlage wird befüllt geliefert, der Bremshebel ist jedoch nicht mit dem Bremssattel verbunden und muss vor der Nutzung montiert werden.. Features. - 402-3. - Bremsanlage für das Hinterrad mit Hebel, Leitung und Bremssattel. - System ab Werk befüllt, Leitung muss noch mit dem Hebel verbunden werden. - Kompatibel mit SHIMANO Hydraulik-Bremssystemen, genaue Abstimmung beim Hersteller prüfen. - Für hydraulische Scheibenbremsen im MTB- und Trekkingbereich ausgelegt. - Bremshebel nicht vormontiert, erleichtert die interne Leitungsverlegung am Rahmen. - Geeignet für Scheibenbremssysteme mit Post-Mount oder ähnlichen Standards, Details mit Hersteller abklären. - Belagkompatibilität abhängig vom Bremssatteltyp, Belagmaterial bitte den Herstellerangaben entnehmen. - Gewicht: ca. 310 g. Produkteigenschaften. Marke:SHIMANO. Herstellerartikelnummer:EMT4023AEJRRXRA170. Modell:MT402-3/M420 HR. Größe:402-3. Material:Üblicherweise Aluminium und Stahl an Geber- und Nehmerseite. Gewicht:ca. 310 g. Farbe:Unbekannt. EAN:4550170875237. Bremstyp:Hydraulische Scheibenbremse. Standard:Voraussichtlich Post-Mount, Kompatibilität bitte mit Hersteller abklären. Belagmaterial:Abhängig vom verwendeten Bremsbelag, Spezifikation beim Hersteller prüfen. Kompatibilität:Für SHIMANO Scheibenbremssysteme, genaue Modellfreigabe mit Hersteller abklären. Empfohlene Scheibengröße:Scheibendurchmesser nach Rahmen- und Gabelfreigabe auswählen. Fazit. Die SHIMANO MT402-3/M420 HR Scheibenbremse eignet sich für Fahrerinnen und Fahrer, die eine vollwertige Hinterradbremse für ihr Fahrrad nachrüsten oder ersetzen möchten. Durch das beölte System reduziert sich der Installationsaufwand, da keine Erstbefüllung notwendig ist. Die getrennte Lieferung von Hebel und Sattel erleichtert die Verlegung der Leitung durch den Rahmen. Sie lohnt sich besonders für Alltags- und Tourenbikes, die eine zuverlässige Scheibenbremse im Gelände und auf der Straße benötigen.. Häufig gestellte Fragen. Ist die Scheibenbremse direkt fahrbereit?. Die Anlage ist bereits mit Mineralöl befüllt, der Bremshebel ist jedoch nicht mit der Leitung verbunden. Nach …