Skan Holz Schneelasterhöhung für Einzelcarport Breit Tiefe bis 860 cm Anthrazit

Skan Holz Schneelasterhöhung für Einzelcarport Breit Tiefe bis 860 cm Anthrazit

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Produktbeschreibung

Die Skan Holz Schneelasterhöhung besteht aus zusätzlichen Sparren, die zwischen den bestehenden Dachsparren montiert werden. Dadurch wird der Sparrenabstand des Carports verringert und die Tragkraft insgesamt erhöht. Die Anzahl und Größe der Sparren variiert je nach Carport. Die Schneelasterhöhung erhöht die zulässige Schneelast des Carports auf 2 kN/m². Diese Schneelasterhöhung enthält 10 zusätzliche Sparren und ist für folgende Modelle geeignet: - Carport Friesland 402 cm x 860 cm - Farbbehandelt in Anthrazit Hinweis: Die Schneelasterhöhung kann bei diesen Carports nicht nachträglich montiert werden. Bitte informieren Sie sich vor dem Aufbau, welche Schneelastgrenze in Ihrem Wohngebiet erforderlich ist. Konstruktion Die Konstruktion ist aus imprägniertem Nadelholz gefertigt. Das nicht technisch getrocknete massive Fichten- bzw. Kiefernholz erhält seine grünliche Farbe durch im Imprägniermittel gelöste Metallsalze. Diese schützen das Holz vor Pilz- und Insektenbefall. Ein UV-Schutz ist jedoch nicht enthalten. Durch die Imprägnierung weist das Holz eine höhere Restfeuchte auf. Bei der anschließenden Trocknung kann es zu Harzaustritt, Verdrehungen oder der Bildung von Trocknungsrissen kommen. Daraus ergeben sich jedoch keine statischen Nachteile. Farbliche Behandlung Die farblich behandelten Teile des Bausatzes sind mit hochwertiger Lasur bzw. Farbe versehen. Diese schützt das Holz vor Bläuebefall und UV-bedingten Schäden, vermindert das Quell- und Schwundverhalten und lässt dennoch die Holzstruktur durchscheinen. Die Teile werden im Werk zweimal allseitig mit Lasur geflutet, anschließend wird der Überschuss abgebürstet. Sie können unmittelbar nach der Anlieferung mit dem Aufbau beginnen, da das aufwendige Grundieren und Streichen entfällt. Jedem Bausatz liegt eine Reparaturmenge Farbe bzw. Lasur bei. Diese verwenden Sie, um Beschädigungen sowie montagebedingte Schnitt- und Schraubstellen mindestens zweimal zu behandeln. Wenn Sie eine zusätzliche Veredelung der Oberfläche wünschen, schleifen Sie die sichtbaren Oberflächen nach der Montage leicht an und streichen diese mit hochwertiger Lasur bzw. Farbe. Ablagespuren bei farblich allseitig behandelten Bauteilen sind technisch bedingt.