Famex Drehmomentschlüssel 30-210 Nm Radwechsel Set

Produktbeschreibung

Das Set besteht aus Famex Drehmomentschlüssel 10886 mit Spezial-Radmutterneinsätzen mit Kunststoff-Ummantelung und Gelenk-Drehgriff. Der Messbereich von 30 bis 210 Nm des Drehmomentschlüssels deckt die gängigen Anzugsmomente für Radschrauben bei Pkw, Vans und Kleintransportern ab. Die Toleranz nach DIN-ISO 6789 beträgt nur +/- 4%. Die Radmutterneinsätze sind äußerst belastbar (Prüfdrehmoment: 17 mm - 500 Nm, 19mm - 650 Nm, 21mm - 700 Nm) und ideal zur Schonung der Leichtmetfallfelgen. Zudem ist ein Spezial-Gelenk-Drehgriff im Set enthalten. Die besondere Konstruktion des Gelenkkopfes eignet sich hervorragend für besonders hohe Drehmomente bis ca. 770 Nm. Hier ist das Griffstück im Antriebskopf gelagert. Die Kräfte werden hier direkt vom Hebel auf den Antriebskopf übertragen. Die Verschraubung als Achse wird damit kaum belastet und wird nicht zur Sollbruchstelle. Diese Konstruktion macht den Famex-Gelenkdrehgriff so stabil und besonders hoch belastbar. Jeder Drehmomentschlüssel ist zusätzlich geprüft und sorgfältig kalibriert. Alle Famex-Drehmomentschlüssel haben eine Seriennummer. Eine ausführliche Bedienungsanleitung liegt dem Drehmomentschlüssel bei. Funktion: - das erreichte Drehmoment wird hör- und fühlbar angezeigt - mit Umschaltknarre für komfortablere Handhabung - der Drehmomentschlüssel ist für Rechtsgewinde ausgelegt Ausstattung: - mit hochwertiger Verlängerung, aus Chrom-Vanadium-Stahl, matt verchromt - mit hochwertigem Adapter für Steckschlüsseleinsätze mit 10mm (3/8-Zoll)-Antrieb, aus Chrom-Vanadium-Stahl, matt verchromt - Lieferung mit ausführlicher Bedienungsanleitung - in robustem Kunststoffkoffer Qualität und Ausstattung: Jeder der Drehmomentschlüssel 10886 wird vor der Auslieferung einer zusätzlichen Qualitäts- und Funktionskontrolle unterzogen: Nach der Kalibrierung in der Produktion wird jeder einzelne Drehmomentschlüssel ein weiteres Mal getestet. Überlastungsschutz: Der Famex Drehmomentschlüssel ist gegen Überlastung geschützt. Bei Fehlbedienung mit Überlastung ab ca. 20% Drehmoment über dem höchsten Einstellwert bricht die Sperrklinke als Überlastschutz im Knarrenkopf. Dadurch wird die Beschädigung der Messmechanik oder die Verstellung der Kalibrierung verhindert. Eine Verstellung der Kalibrierung eines Drehmomentschlüssels wäre vom Anwender ohne spezielle Prüfgeräte nicht feststellbar. Wenn der Überlastschutz gebrochen ist, wird der …