Famex Drehmomentschlüssel-Set 10886-3N-KS 12,5 mm (1/2 Zoll) mit Spezial-Einsätzen

Produktbeschreibung

Das Famex Drehmomentschlüssel-Set 10886-3N-KS besteht aus einem 46 cm langen Drehmomentschlüssel, einer hochwertigen Verlängerung aus Chrom-Vanadium-Stahl (matt-verchromt), einem hochwertigem Adapter für Steckschlüsseleinsätze mit 10 mm (3/Zoll)-Antrieb aus Chrom-Vanadium-Stahl (matt verchromt) und 3 Spezialeinsätzen für Radmuttern aus besonders hochwertigem Chrom-Molybdän-Stahl. Die Spezialeinsätze sind besonders hoch belastbar (17 mm - 500 Nm, 19 mm - 650 Nm, 21 mm - 700 Nm) und schlagfest. Ausgestattet sind diese mit 12,5 mm (1/2 Zoll)-Antrieb, 6-kant mit flanc-drive-System, in 85 mm langer Ausführung und zusätzlich mit einer Kunststoff-Ummantelung zur Schonung der Felgen versehen. Der Messbereich des nach DIN-ISO 6789 hergestellten schlagfesten Drehmomentschlüssels deckt mit 30 Nm bis 210 Nm die gängigen Anzugsmomente für Radschrauben bei Pkw, Vans und Kleintransportern ab. Der Drehmomentschlüssel ist für Rechtsgewinde ausgelegt. Ist das Drehmoment erreicht, wird der Drehmoment hör- und fühlbar angezeigt. Eine Umschaltknarre sorgt für eine komfortablere Handhabung. Famex steht für Qualität: Jeder dieser Drehmomentschlüssel wird vor der Auslieferung einer zusätzlichen Qualitäts- und Funktionskontrolle unterzogen: Nach der Kalibrierung in der Produktion wird jeder einzelne Drehmomentschlüssel bei Famex ein weiteres Mal getestet. Dieser Test erfolgt auf einer getrennten Prüfeinheit mit hochwertigen elektronischen Prüfgeräten des Herstellers Norbar. Er erfolgt, um Kalibrierfehler in der Produktion durch menschliche Fehler, fehlerhafte oder falsch justierte Kalibriergeräte auszuschließen. Diese Qualitätsinitiative ist die Antwort auf die große Anzahl fehlerhaft messender und damit gefährlicher Drehmomentschlüssel auf dem Markt. Alle Famex-Drehmomentschlüssel haben eine Seriennummer. Mit Überlastungsschutz Der Famex Drehmomentschlüssel ist gegen Überlastung geschützt. Bei Fehlbedienung mit Überlastung ab ca. 20% Drehmoment über dem höchsten Einstellwert bricht die Sperrklinke als Überlastschutz im Knarrenkopf. Dadurch wird die Beschädigung der Messmechanik oder die Verstellung der Kalibrierung verhindert. Eine Verstellung der Kalibrierung eines Drehmomentschlüssels wäre vom Anwender ohne spezielle Prüfgeräte nicht feststellbar. Wenn der Überlastschutz gebrochen ist, wird der Drehmomentschlüssel durchdrehen. In diesem Fall ist die Sperrklinke mit geringem …