Frequenzumrichter 2,2 kW 220 V einphasiger und dreiphasiger Eingang dreiphasiger Ausgang 220 V Strom 10 A Drehzahlregelung grau für Pumpe und Motor

Produktbeschreibung

Frequenzumrichter 2,2 kW 220 V einphasiger und dreiphasiger Eingang dreiphasiger Ausgang 220 V Strom 10 A Drehzahlregelung grau für Pumpe und Motor Der Frequenzumrichter mit 2,2 kW Leistung dient zur stufenlosen Regelung der Drehzahl eines dreiphasigen Motors. Er wird aus einem 220 V Netz gespeist, wobei der Eingang sowohl einphasig als auch dreiphasig angeschlossen werden kann, und liefert am Ausgang dreiphasige Spannung von 220 V für den Motor. Der Ausgangsstrom erreicht 10 A. Damit können Sie eine dreiphasige Maschine auch dort starten, wo nur eine übliche Phase verfügbar ist. Auf der Frontplatte befindet sich ein Display mit Tasten und einem Drehregler, das Gehäuse ist hellgrau mit einem gerippten Kühler. Eigenschaften: 2,2 kW Leistung — Steuerung der Drehzahl von dreiphasigen Motoren. 220 V Versorgung — einphasiger und dreiphasiger Eingang. Dreiphasiger Ausgang 220 V — Versorgung des Motors an den Klemmen U, V und W. Ausgangsstrom 10 A — Betriebsstrom des Umrichters. Stufenlose Drehzahlregelung — Änderung der Motorgeschwindigkeit nach Bedarf. Drehregler — schnelle Einstellung der Frequenz direkt am Panel. LED-Display — Anzeige der Betriebswerte. Bedientasten — PRG/ESC, RD/WT, MF.K/REV, RUN und STOP/RESET. Statusanzeigen — FLT, REV, RUN, PWR und Einheiten Hz, A und V. Kommunikationsport — RJ-Anschluss und Klemmenblock zur Steuerung. Gerippter Kühler — seitliche Flächen zur Wärmeabfuhr. Graue Farbe — hellgraues Gehäuse mit Montageschrauben. Packungsinhalt: 1x Frequenzumrichter Den Umrichter können Sie bei Pumpen, Ventilatoren, Förderern, Werkzeugmaschinen und anderen Geräten mit dreiphasigem Motor verwenden, bei denen Sie die Drehzahl stufenlos regeln müssen. Einphasiger und dreiphasiger Eingang 220 V mit dreiphasigem Ausgang ermöglicht den Betrieb eines dreiphasigen Motors auch in Objekten ohne dreiphasigen Anschluss. Stufenlose Drehzahlregelung schont die Mechanik und den Verbrauch und passt den Betrieb des Motors an die aktuelle Last an. Der Drehregler und die Tasten auf der Frontplatte erleichtern die Einstellung und Bedienung. Der gerippte Kühler an der Seite leitet die Wärme auch bei längerer Nutzung ab.