Lackdickenmesser Auto R&D ET330 mit Zinkdetektion Fe+Zn Lacktester für Karosserien aus Eisen und Aluminium, batteriebetrieben, Bereich 0-1500 schwarz

Produktbeschreibung

Lackdickenmesser Auto R&D ET330 mit Zinkdetektion Fe+Zn Lacktester für Karosserien aus Eisen und Aluminium, batteriebetrieben, Bereich 0-1500 μm Das Lackdickenmesser Auto R&D ET330 ist ein präzises Handgerät zur Überprüfung lackierter Karosserien, ideal beim Kauf eines gebrauchten Fahrzeugs. Darüber hinaus bietet es als eines der wenigen Geräte die Erkennung der galvanischen Zinkschicht (Fe+Zn), mit der Sie originale sowie nachlackierte oder ausgetauschte Teile erkennen können. Es misst im Bereich von 0 bis 1500 μm und zeigt die Werte in μm und Mil auf einem hintergrundbeleuchteten Display an. Es funktioniert auf Stahl, Aluminium und Kupfer und erkennt Lack, Emaille, Chrom und eloxierte Beschichtungen. Das große hintergrundbeleuchtete Display mit schwarzen Ziffern bleibt auch bei Dämmerung gut lesbar. Hauptmerkmale: Messbereich 0 bis 1500 μm (0 bis 59,1 mil) Genauigkeit ±(3 % + 2 μm) und Einheiten μm und mil Erkennt automatisch den Untergrundtyp Fe, NFe und Fe+Zn Erkennung der Zinkschicht zur Unterscheidung zwischen originalen und reparierten Teilen Magnetische und Wirbelstrommessmethode für Eisen- und Nichteisenmetalle Auflösung 0,1 μm und Geschwindigkeit von 3 bis 5 Messungen pro Sekunde Einzelmessmodus (SNG) und kontinuierlicher Messmodus (CON) Nullkalibrierung und Mehrpunktkalibrierung für präzise Einstellungen Temperaturkompensation für den Einsatz im Bereich von -20 bis 40 °C Stromversorgung 2x AAA-Batterien 1,5 V (nicht im Packungsinhalt enthalten) Packungsinhalt: 1x Lackdickenmesser R&D ET330 1x Trageschnur 1x Stoffbeutel 1x Eisenkalibrierplatte 1x Aluminiumkalibrierplatte 1x Satz Kalibrierfolien (50, 100, 250, 500 und 1000 μm) 1x Bedienungsanleitung Das R&D ET330 Lackdickenmesser wird von Käufern von Gebrauchtwagen, Autohändlern, Fahrzeugaufbereitern und Heimwerkern geschätzt, die den Zustand des Lacks und die Originalität der Teile zuverlässig bewerten möchten. Die Zinkdetektion hilft dabei, auch qualitativ reparierte oder ausgetauschte Paneele zu erkennen, die von herkömmlichen Messgeräten nicht erkannt werden. Dank der kompakten Abmessungen von 124 x 31 x 23 mm und einem Gewicht von 60 g passt es in die Tasche und ins Handschuhfach des Fahrzeugs. Die beiliegenden Kalibrierplatten und -folien ermöglichen eine präzise Einstellung auf den zu messenden Untergrund. Halten Sie das Gerät einfach an die Karosserie, und …