Lackdickenmessgerät Auto R&D ET330 mit Zinkdetektion Fe+Zn Lacktestgerät für Karosseriebereich 0-1500 μm mit Batterien für Eisen und Aluminium schwarz

Produktbeschreibung

Lackdickenmessgerät Auto R&D ET330 mit Zinkdetektion Fe+Zn Lacktestgerät für Karosseriebereich 0-1500 μm mit Batterien für Eisen und Aluminium Das Lackdickenmessgerät Auto R&D ET330 ist ein präzises Handgerät zur Überprüfung der lackierten Karosserie, ideal beim Kauf eines gebrauchten Fahrzeugs. Zudem bietet es als eines der wenigen Geräte die Detektion der galvanischen Zinkschicht (Fe+Zn), mit der Sie originale sowie lackierte oder ausgetauschte Teile erkennen können. Es misst im Bereich von 0 bis 1500 μm und zeigt die Werte sowohl in μm als auch in Mil auf einem beleuchteten Display an. Es funktioniert auf Stahl, Aluminium und Kupfer, sodass es Lack, Emaille, Chrom und eloxierte Beschichtungen erkennen kann. Das große beleuchtete Display mit grünen Ziffern auf schwarzem Hintergrund bleibt auch bei Dämmerung gut lesbar. Hauptmerkmale: Messbereich von 0 bis 1500 μm (0 bis 59,1 mil) Genauigkeit ±(3 % + 2 μm) und Einheiten μm und mil Erkennt automatisch den Untergrundtyp Fe, NFe und Fe+Zn Zinkschichtdetektion zur Unterscheidung zwischen originalen und reparierten Teilen Magnetische und Wirbelstrommessmethode für Eisen- und Nichteisenmetalle Auflösung von 0,1 μm und Geschwindigkeit von 3 bis 5 Messungen pro Sekunde Einzelmessmodus (SNG) und kontinuierlicher Messmodus (CON) Nullkalibrierung und Mehrpunktkalibrierung für präzise Einstellungen Temperaturkompensation für den Betrieb im Bereich von -20 bis 40 °C Stromversorgung durch 2x AAA 1,5 V Batterien (nicht im Packungsinhalt enthalten) Packungsinhalt: 1x Lackdickenmessgerät R&D ET330 1x Halsband 1x Stoffbeutel 1x Eisenkalibrierplatte 1x Aluminiumkalibrierplatte 1x Satz Kalibrierfolien (50, 100, 250, 500 und 1000 μm) 1x Bedienungsanleitung Das R&D ET330 Messgerät wird von Käufern von Gebrauchtwagen, Autohändlern, Autoaufbereitern und Heimwerkern geschätzt, die den Zustand des Lacks und die Originalität der Teile zuverlässig bewerten möchten. Die Zinkdetektion hilft, auch qualitativ reparierte oder ausgetauschte Paneele zu erkennen, die herkömmliche Messgeräte nicht identifizieren können. Dank der kompakten Abmessungen von 124 x 31 x 23 mm und einem Gewicht von 60 g passt es in die Tasche oder ins Handschuhfach des Fahrzeugs. Die beiliegenden Kalibrierplatten und -folien ermöglichen eine präzise Einstellung auf das zu messende Material. Halten Sie das Gerät einfach an die Karosserie …