UNION DBP-60 organische Bremsbeläge für Magura MT5/MT7

UNION DBP-60 organische Bremsbeläge für Magura MT5/MT7

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Produktbeschreibung

Die UNION DBP-60 sind organische Scheibenbremsbeläge für passende Magura 4-Kolben-Bremssättel mit vier einzelnen Bremsbelägen. Das Set ist für einen Bremssattel vorgesehen und eignet sich zum Austausch verschlissener Beläge bei kompatiblen MT5- und MT7-Ausführungen.. Technische Daten. Merkmal. Angabe. Marke. UNION. Hersteller / Markeninhaber. Marwi. Modell. DBP-60. Hersteller-Art.-Nr.. 438060. EAN / GTIN. 8590966380602. Produktart. Scheibenbremsbelag. Belagmischung. Organisch. Bauform. 4 einzelne Bremsbeläge. Bremssystem. Hydraulische Scheibenbremse. Verpackung. Versiegelte 80x80-mm-Hängekarte. Lieferumfang. 4 Bremsbeläge für 1 Bremssattel. Produktgewicht. Keine bestätigte Herstellerangabe. Kompatibilität. Kompatibles Bremssystem. Ausführung. Magura MT-5. 4-Einzelbelag-Ausführung. Magura MT-7. 4-Einzelbelag-Ausführung. Auswahlhinweis. Vor der Bestellung sollte die Form der vorhandenen Bremsbeläge mit der DBP-60-Bauform verglichen werden. Das ist besonders bei MT5 wichtig, da Marwi für MT5 ab Modelljahr 2015 zusätzlich die abweichende DBP-65-Bauform aufführt.. Entscheidend ist deshalb der tatsächlich verbaute Bremssattel beziehungsweise die vorhandene Belagform und nicht allein die Bezeichnung "MT5".. Häufige Fragen. Ich habe eine Magura MT5. Wie erkenne ich, ob ich DBP-60 oder DBP-65 brauche?. Prüfen Sie die aktuell eingebauten Beläge. DBP-60 besteht aus vier einzelnen Belägen. Marwi führt für MT5 ab 2015 zusätzlich DBP-65 mit einer abweichenden, paarweise verbundenen Bauform.. Reicht eine Packung für Vorder- und Hinterrad?. Eine Packung enthält vier Einzelbeläge für einen Bremssattel. Werden zwei kompatible Bremsen gleichzeitig neu belegt, werden entsprechend zwei Sets benötigt.. Kann ich nur nach dem Fahrradmodell bestellen?. Nein. Fahrradhersteller können innerhalb einer Modellreihe unterschiedliche Bremsanlagen verbauen. Für eine sichere Auswahl sollte die genaue Magura Bremse und die vorhandene Belagform geprüft werden.