Pirelli Cinturato Velo TLR Faltreifen 700x32C 32-622 schwarz Reflex - Armour Tech - SmartNET Silica - Tubeless Ready - Pannenschutz

Produktbeschreibung

Titel. Pirelli Cinturato Velo TLR Faltreifen 32-622 700x32 schwarz reflex - Tubeless-Ready Endurance-Rennradreifen mit Armour Tech Pannenschutz und SmartNET Silica für Straße und lange Distanzen. Inhaltsangabe. Der Pirelli Cinturato Velo TLR in der Größe 32-622 beziehungsweise 700x32 ist ein hochwertiger Faltreifen für ambitionierte Rennrad-, Allroad- und Ausdauerfahrer, die auf langen Strecken, im täglichen Training und auf wechselnden Straßenbelägen ein hohes Maß an Schutz, Kontrolle und Komfort erwarten. Pirelli positioniert dieses Modell als ausdauerorientierten Reifen für lange Fahrten und unterschiedliche Straßenverhältnisse. In der hier vorliegenden reflektierenden Ausführung verbindet der Reifen die Tubeless-Ready-Bauweise mit der widerstandsfähigen Armour Tech Konstruktion und der SmartNET Silica Gummimischung, um Rollverhalten, Nassgrip und Zuverlässigkeit in einem ausgewogenen Gesamtpaket zusammenzuführen.. Features. Zu den prägenden Merkmalen dieses Reifens gehört die Tubeless-Ready-Auslegung. Das bedeutet, dass der Reifen für den schlauchlosen Einsatz vorbereitet ist, sofern eine passende Tubeless-Felge, Dichtmilch und ein geeignetes Ventil verwendet werden. Diese Bauweise kann den Fahrkomfort verbessern, weil sie mit geringerem Luftdruck gefahren werden kann und damit Stöße feiner abfedert. Gleichzeitig nennt Pirelli eine besonders geschmeidige Charakteristik und einen Geschwindigkeitsvorteil innerhalb dieser Produktkategorie. Ergänzt wird das durch die reflektierende Seitenwand, die die Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen erhöht, sowie durch die Eignung für Hookless-Felgen nach ETRTO mit einer maximalen Druckgrenze von 5 Bar beziehungsweise 73 PSI.. Produkteigenschaften. Technisch basiert der Reifen auf einer 60-TPI-Karkasse. TPI steht für "Threads per Inch" und beschreibt die Anzahl der Gewebefäden pro Zoll in der Karkasse. Vereinfacht gesagt beeinflusst dieser Wert das Verhältnis aus Robustheit, Fahrgefühl und Beweglichkeit des Reifens. Die von Pirelli eingesetzte Armour Tech Konstruktion kombiniert eine hochdichte Nylon-Lage von Wulst zu Wulst mit einem Aramid-Breaker sowie im Laufstreifen verteilten Aramidfasern. Dadurch soll ein besonders hoher Schutz gegen typische Straßenschäden wie Schnitte, Durchstiche und harte Schläge erreicht werden. Die SmartNET Silica Mischung ist auf effizientes Abrollen, reduzierte Wärmeentwicklung …